Полимерно-песчанный люк был разработан как альтернатива чугунным, более тяжелым и менее прочным.
Изготовлены ПП люки из песка и полимеров (аббревиатура ПП нам об этом и говорит). Благодаря данным компонентам люки отличаются большим запасам прочности и износостойкостью.
Основное предназначение не отличается от менее прогрессивных чугунных люков - закрытие колодцев подземных инженерных систем разного назначения.
Типы люков:
- ЛМ:
максимально допустимая нагрузка 1,5 тонны, чаще всего их можно встретить на садовых участках, в качестве декоративных люков.
- Л:
максимально допустимая нагрузка 3 тонны, применяются в зоне зеленых насаждений и газонах, где возможен наезд легкового транспорта.
- Л-усиленный и С:
максимально допустимая нагрузка 3 тонны (для Л-усиленный) и 7 тонн (для С), используются на тротуарных и пешеходных зонах, где, переодически, проезжает легковой транспорт.
- Т:
максимально допустимая нагрузка 15 тонн, отлично подходит для автостоянок, тротуаров с механизированной чисткой, проезжей части городских парков.
- ТМ:
максимально допустимая нагрузка 25 тонн, решение для городских автомобильных дорог.
Изготовлены ПП люки из песка и полимеров (аббревиатура ПП нам об этом и говорит). Благодаря данным компонентам люки отличаются большим запасам прочности и износостойкостью.
Основное предназначение не отличается от менее прогрессивных чугунных люков - закрытие колодцев подземных инженерных систем разного назначения.
Типы люков:
- ЛМ:
максимально допустимая нагрузка 1,5 тонны, чаще всего их можно встретить на садовых участках, в качестве декоративных люков.
- Л:
максимально допустимая нагрузка 3 тонны, применяются в зоне зеленых насаждений и газонах, где возможен наезд легкового транспорта.
- Л-усиленный и С:
максимально допустимая нагрузка 3 тонны (для Л-усиленный) и 7 тонн (для С), используются на тротуарных и пешеходных зонах, где, переодически, проезжает легковой транспорт.
- Т:
максимально допустимая нагрузка 15 тонн, отлично подходит для автостоянок, тротуаров с механизированной чисткой, проезжей части городских парков.
- ТМ:
максимально допустимая нагрузка 25 тонн, решение для городских автомобильных дорог.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Оставить вопрос